Rallye Villa de Fuenlabrada 2001

El Rallye de Fuenlabrada 2001 es de esos rallies que es mejor olvidar.

En primer lugar, lamentamos profundamente la tragedia ocurrida en el accidente del segundo tramo. Desde aquí, nuestro apoyo a los familiares de la víctima, a los demás heridos, al piloto del vehículo involucrado, a los organizadores y en general a todo el mundo de los rallies, afición incluída.

En cuanto a nosotros, la cosa no ha ido nada bien.

Para empezar, el fin de semana previo se nos estropeó el coche de entrenar cuando volvíamos de repasar las notas de los tramos y llegamos a casa en grúa. Mal presagio.

Ya en la carrera, las cosas no fueron mejor. Aunque comenzamos muy bien (3º 'scratch' en el primer tramo, 4º 'scratch' en el segundo), el rallye se acabó muy pronto para nosotros. En el tercer tramo, 'La Aldehuela', después de haber hecho una bajada 'a saco', en la última izquierda tras el puentecillo con bote rompimos un palier.
El palier en cuestión era nuevo y estaba recién puesto, por lo que probablemente se debiera a un defecto de fabricación. El caso es que nos quedamos allí tirados y con la moral por los suelos. Fue una pena, porque íbamos muy bien, metiendo segundos a todos nuestros principales rivales, que en cambio ahora se nos escapan en el campeonato.
Ya desde la cuneta, pudimos ver el rallye desde una perspectiva a la que no estamos muy acostumbrados: como espectadores. Desde allí vimos cómo se las gasta Fernando Martín (impresionaba verle bajar comiéndose las cunetas), y por qué no es nada fácil ganar a Jesús Díaz/Belén Carretero...

Mala suerte, pero ya se sabe: las carreras son así, y bla, bla, bla...
A partir de ahora, a sobreponerse y a intentar recuperar el terreno perdido.
 

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